Contagem regressiva

E nosso amigo Fuscredo sempre aprontando comigo! Ele nunca deixa de me surpreender! Esses dias mandei refazer a forração dele. Ficou lindo, mas quando tentei sair da capotaria, não conseguia engrenar nenhuma marcha com ele ligado! Solução: Engrenei a segunda com ele desligado, liguei o mcarro e voltei pra casa de segunda. O mecânico Zé Passarinho (praticamente padrinho do Fuscredo) trocou os pedais, os cabos e toda embreagem, mas o problema persistiu. Levei o carro para uma retífica de caixa de marcha, onde descobriram o problema: garfo rachado. Uma vez trocado, descobrimos que o eixo primário estava solto. Foi colocado no lugar, mas o fico está com folga e vai ser preciso mandar abrir o motor para consertar isto.

Mais recentemente, Glaucia e eu fomos a Nova Iguaçu no pólo automotivo e compramos kit de forro das portas, maçaneta, diglê, tapete, borracha para as portas, parachoque traseiro e dianteiro... Como fomos com o Fuscredo, observei que havia uma trepidação insistente no carro e principalmente no volante. O Passarinho disse que era o amortecedor da direção, e lá vai eu comprar o bendito amortecedor.

Devidamente montado, o Luizinho (filho do Passarinho) fez o polimento e o Fuscredo está lindo!

Capítulo a parte foram as hastes do limpador de parabrisa. Não encontrei de jeito nenhum um que servisse para o Fuscredo e que eu pudesse colocar palhetas de silicone. Tive a ideia de pedir ao serralehiro seu Zequinha (que fez alguns serviços lá em casa recentemente) adaptasse as hastes, cortando e soldando as pontas que encaixavam nas palhetas. Ficaram perfeitas.

Ainda falta ver os rolamentos, a folga na direção e o alinhamento, mas isso será providenciado ainda esta semana.

Neste sábado (19/11) é aniversário da Glaucia e vamos para Nova Friburgo com o Fuscredo. O carro ficará sob os cuidados de seu Rapiso, pai de Glaucia. A partir daí, a peteca fica nas mãos dele e só queo ver o Fuscredo quando estiver 100%!

Pretendo filmar esta aventura e em breve postarei aqui os vídeos. Até lá!